ferrari enzo

El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 1.200.000€.¹

El Enzo es la continuación de la saga de superdeportivos iniciada en 1984 con el ferrari 288 gto y continuada por los f40 de 1987 y f50 de 1995. La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en sport-prototipos. El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsar al ferrari 599 gtb fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos. La evolución de este superdeportivo es el ferrari fxx, el cual no está habilitado para circular por la calle (sólo puede usarse en circuitos) cuyo motor fue modificado hasta alcanzar una potencia máxima de 800 CV (391 kph), y del cual solo se construyeron 31 unidades.

el Enzo Ferrari, fue la expresión de la última tecnología de la Fórmula 1 y el know-how.
A sólo 400 ejemplos fueron construidos de la Enzo, que contó con la carrocería y un compuesto avanzado de fibra de carbono y el chasis de emparedado de panal de aluminio y estaba equipado con un 5998cc 65 ° V12 660hp productoras. El coche contaba con la aerodinámica extremadamente avanzada de inspiración F1 despejado, la carga aerodinámica que alcanzó un máximo de 775 kg a 300 km / h, y que luego disminuyó gradualmente hasta 585 kg a su velocidad máxima de 350 km / h.

datos generales:
empresa matris: fiat s.p.a.
fabricante: ferrari .
velocida max: 366 kph.
de 0 a 100 en. 3,3 seg
potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm.
motor: v12.

dodge venom turbo

Hennessey es verdaderamente en una clase propia. Después de la entrega de la pura genialidad que es el veneno basado en el Lotus Elise, la empresa nos está honrando con su agudo sentido del estilo y la energía, preparando otro paquete, esta vez para el nuevo 2013 SRT Viper.
El paquete Viper con sede ofrece el mismo tipo de mejoras de la energía como los que se encuentran en el paquete anterior, es decir, hay dos salidas de alimentación diferente para elegir. El Venom 700R aumenta la producción del Viper hasta unos impresionantes 725 CV, mientras que el Venom 1000 Twin Turbo ofrece una apetitosa 1120 HP - Eso es casi el doble de los 640 HP estándar que ofrece el 2013 Viper.
Al igual que con los paquetes de Venom anteriores, los nuevos 700R y 1000 kits Twin Turbo proporciona más de una actualización de la energía que cualquier otra cosa. Los cambios exteriores se limitan a un kit aerodinámico de fibra de carbono, incluyendo nuevos alerones, nueva divisores y un alerón trasero muy fresco para el Mellizo 1000 versión Turbo.

Exterior e Interior:
Para agregar un aspecto aún más agresivo que el Viper, Hennessey Venom equipado el paquete con un nuevo splitter, un spoiler trasero y nuevos alerones, todos hechos de fibra de carbono. Para el Venom 1000 Twin Turbo, el paquete también incluye un alerón trasero enorme.

El exterior también se complementa con un nuevo conjunto de ruedas monobloque ligero. Estos trabajan en conjunto con un nuevo conjunto de suspensiones dobles ajustables coilover. También se recomienda un enfriador de diferencial trasero para la pista de conducción, y en este caso, los clientes también pueden optar por un sistema antivuelco. El Viper Hennessey también viene envasado con sus franjas de carreras clásicas, así como una impresionante lista de opciones.

Para el interior, el Viper Venom cuenta con un corte de fibra de carbono y un nuevo sistema de Sabelt 5 puntos Arnés Racing con Hennessey Venom y el Logos.

datos generales:
creador: dodge.
modelo: viper hennessey venom 1000 twin turbo.
motor: V10 twin turbo. ´´8.4 L``
de 0 - 60: 2.7 seg.
cuarto de milla: 9.7 seg.
velocidad maxima: 255 mph.

covini c6w

Se tardó más de lo que nadie hubiera esperado o deseado - 34 años , de hecho - pero el Covini C6W finalmente está tomando forma.
El coche se había presentado una primera aparición en el Salón de Ginebra 2004 . De hecho , el proyecto Covini C6W primero fue traído a la luz ya en 1974 , pero debido a un problema u otro - el principal de ellos fue la tecnología , o la falta de ella en ese momento - la C6W nunca llegó a despegar. gracias a una joint venture entre Covini Ingeniería y PMI SpA , creación de un superdeportivo de Ferruccio Covini está finalmente listo para su primer plano.

Exterior e Interior:Esta mucho que podamos decir : no hay nada contemporáneo de futuro sobre el C6W seis ruedas supercar . Medición de 4180mm x 1990mm x 1080 mm, la C6W parece un vehículo mutado que pasó un poco demasiado tiempo siendo estirada. A pesar de que es gruesa, el coche pesa - sorprendentemente - menos de 1.200 kg .
Otra cosa que para el 2 +2 plazas interiores es que tiene carrocería hecha de vidrio y fibra de carbono. Por otra parte , estamos acostumbrados a ver vehículos de esta longitud con limusinas de lujo , pero incluso esos coches no vienen con seis ruedas . Hablando de ruedas, el C6W viene con cuatro ruedas de 15 " con neumáticos 205/45-15 en la parte delantera y 20 " ruedas con neumáticos 345/25-20 en la parte posterior . Los seis ruedas vienen con discos ventilados de freno Brembo con un servo Bosch y distribución electrónica de frenado . Según Covini , las cuatro ruedas delanteras permite el coche para haber aumento de frenado , la comodidad y la estabilidad direccional. En cuanto al interior , Covini utiliza un acabado de cuero de dos colores con inserciones de aluminio.

 rendimiento:
La máquina de seis ruedas está propulsado por un motor V8 de origen Audi de 4.2 litros que produce aproximadamente 434hp y 346 lb / ft de torque y está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras. El coche también viene con un chasis tubular de acero con refuerzos de fibra de carbono y las partes estructurales, así como un frente independiente y la suspensión de brazo oscilante trasero. En total, por un período de seis ruedas, el C6W es sorprendentemente ligero sobre sus pies, capaz de producir una velocidad máxima de más de 185 mph. Impresionante por decir lo menos.

 Precios:
Covini aún no ha revelado un precio para su única - y que está poniendo a la ligera - supercar, aunque si nos vamos a aventurar una conjetura basada en los materiales utilizados y el sistema de propulsión que entra en juego Vamos a tomar una puñalada y decimos que debería tener un precio de etiqueta de alrededor de $ 75,000 o más.

 datos generales:
creador: covini.
modelo: c6w.
motor:  4.2 litros de origen Audi V8.
Energía: gas.
Desplazamiento: 4200 CC L.
Velocidad máxima: 185 mph.
Diseño: Rear Wheel Drive.
    

ferari 612 gto

Inspirado en el clásico Ferrari 250 GTO, el diseñador alemán Sasha Selipanov ha  previsto la próxima generación 612 Scaglietti que presenta un diseño refrescante  así como la tecnología para quemar la carretera. Bautizado como el “Ferrari 612 GTO    ”(gto: gran turismo omonologo), el concepto de coche presenta una GTO de alto rendimiento y una carrocería aerodinámica con una nueva imagen para atraer a los viajeros de la próxima generación. Por desgracia, carecemos de otras especificaciones técnicas del futurista GTO Ferrari, pero una estética mejorada del coche da la           visión de un paseo fresco y cómodo.

datos generales:
creador: ferrari:
modelo: 612 gto
concepto de creacion: año 2010.

producion: -motor: v12.

velocidad: 340 kph.