saleen s7 twin turbo

El Saleen S7 es un super deportivo producido por la marca estadounidense saleen. Tiene motor central trasero longitudinal, caja de cambios manual de seis velocidades y propulsión trasera.
Inicialmente, el S7 se construyó con un motor de gasolina V8 atmosférico de 7,0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 575 CV de potencia máxima.

 En 2004, el S7 fue retocado el saleen s7, y fruto de ese "retoque", su denominación cambió, pasando a ser "S7 Twin Turbo". Al inicial V8 de 7 litros, se le agregaron dos turbocompresores "Saleen-Garret", que le otorgaron la friolera de 760 caballos a 6.300 r.p.m. En ese momento, el S7 dió un gran paso adelante situándose entre los mejores superdeportivos de la tierra.
 El Saleen S7 es lo más parecido a andar en un auto de fórmula por las calles. La dirección requiere de cierta pericia para no pasarse en la maniobra y las distancias de frenado se reducen a lo mínimo gracias a los frenos Brembo.

datos:
de 0 a 100 kph en : 2.8seg
velosidad max: 390
motor: v8 atmoferico.

pagani zonda c12

este coche se fabrico utilizando sólo lo que era esencial, ya que se trataba de crear un coche sencillo, ligero, con un excelente apoyo aerodinámico y una geometría de suspensión adecuada, sin olvidar tres aspectos de gran importancia: un equilibrado reparto del peso, un centro de gravedad muy bajo y una conducción muy fácil. Por ello, se descartó la transmisión integral (tracción a las cuatro ruedas) y la suspensión inteligente, en ambos casos por el inconveniente del aumento de peso que implicaban.

El chasis y la carrocería se utilisarian para conseguir una mayor ligereza, la tecnología de la Fórmula 1, es decir, la aplicación de materiales compuestos, precisamente la especialidad de Pagani.El Pagani Zonda C12 fue presentado en el salon del automobil de ginebra en marzo de 1999, y fue sacado a la venta en 2001. Fue la primera versión del Zonda, y fue el primer vehiculo de produccion en serie de pagani.
Cuenta con un motor v12 mercedes-benz de 6.1. Este motor impulsa al Zonda de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, y le permite alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. Tiene una caja de cambio manual de 6 velocidades, cuenta con traccion trasera y pesa 1300 kg. El chasis es de fibra de carbono, acero y aluminio. La estructura tubular está hecha de acero al cromo-molibdeno, y tiene una rigidez torsional muy alta, esto sumado a materiales livianos y resistentes como la fibra de carbono en la carrocería conforman un buen conjunto para un automóvil de máximo rendimiento.

 datos:
motor: v12.  6.1 litro
de 0 a 100 en: 4,8 Segundos
velocidad maxima: 290 km/h
fecha de venta a publico: 2001